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輕舟智航:完成 1 億美元 D 輪融資 全力加碼 L4 自動駕駛與物理 AI

3 月 23 日,輕舟智航(QCraft)宣布完成1 億美元 D 輪融資。本輪融資由國內(nèi)頭部主機廠、寧波寧海興泰合基金、梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金(博華資本管理)、華德科創(chuàng)及頭部汽車電子零部件公司等多家產(chǎn)業(yè)資本與投資機構(gòu)聯(lián)合投資。

本輪資金將主要用于兩大方向:一是持續(xù)加大世界模型 + 強化學習等前沿物理 AI 技術(shù)研發(fā);二是加強人才與組織建設(shè),為全球化與規(guī)?;l(fā)展儲備核心能力。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 于騫博士表示,2026 年是 AI 發(fā)展關(guān)鍵分水嶺,行業(yè)正從類人智能向超人智能邁進,未來 5 至 10 年最大機遇在物理世界,而自動駕駛是通往物理 AI 的最佳入口?;谶@一判斷,公司將戰(zhàn)略重心全面向L4 自動駕駛與通用物理 AI傾斜,同步加快海外市場布局,持續(xù)深耕世界模型與強化學習技術(shù)路線,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動長期發(fā)展。

寧波寧海興泰合基金執(zhí)行事務合伙人委派代表高燕輝評價,輕舟智航是國內(nèi)智駕第一梯隊中商業(yè)路徑清晰、量產(chǎn)落地穩(wěn)健的企業(yè),在技術(shù)厚度與工程化之間實現(xiàn)效率與成本的最優(yōu)平衡,不僅是自動駕駛方案商,更是面向通用物理 AI 的前沿創(chuàng)新者,有望在全球智駕格局中占據(jù)重要地位。

2026 年以來,輕舟智航在技術(shù)與商業(yè)化層面接連實現(xiàn)里程碑突破。技術(shù)方面,公司世界模型 + 強化學習技術(shù)方案即將正式發(fā)布,進一步夯實技術(shù)壁壘。

在 L2++ 高階智能駕駛領(lǐng)域,輕舟乘風系統(tǒng)搭載量已突破100 萬臺,合作頭部車企近 10 家、落地車型近 30 款;其中輕舟乘風 Pro 憑借單J6M 芯片實現(xiàn)領(lǐng)先城市 NOA 性能,獲得市場高度認可。公司預計,2026 年新增合作車型將突破 50 款,且?guī)缀跞看钶d城市 NOA 功能,持續(xù)推動智能駕駛普惠普及。

L4 自動駕駛領(lǐng)域,輕舟智航已聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴切入無人物流車賽道,首創(chuàng) “量產(chǎn)即運營”落地模式,相關(guān)車輛已在金華、蕪湖、寧波等地投入實際運營。在 Robotaxi 方向,公司計劃 2026 年啟動小范圍試點,2027 年推進規(guī)?;渴稹?/span>

依托本輪融資,輕舟智航將繼續(xù)以工業(yè)場景與用戶需求為導向,加快技術(shù)迭代與全球化落地,助力自動駕駛與物理 AI 規(guī)?;⒏咝事涞?。

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